為什麽現在騎自行車用自鎖腳踏的越來越多了呢,咱們很多人從小*是騎車長大的,那時候覺得自鎖腳踏什麽完全沒必要,但是有很多用過自鎖腳踏的人都不會再改回以前用水平腳踏的騎行方式,這是為什麽呢?簡單來說有兩點:
一、省力:
這是對體力消耗很大的有氧運動來說*好的一個功用了。一般來說可以省力25%,用自鎖腳踏,你可以容易得登上以前很費力才能騎上的山坡。特別是長時間騎行*會感覺輕松很多,這是因為一只腳踩下去的時候另一只腳還可以往上提!好像用力都可以加倍了。
也許開始時你會不適應,也許你覺得不得要領,但是用上自鎖後動作*自然起來了,有時候你還可以做低速的離座騎行動作,看上去很專業。原來是身體向前傾,前腳踩後腳拉,人車一體感覺十分美妙。可一騎快*又不行了,要不是記得踩忘了提,或者記得提忘了踩,看來要用一段時間來適應一下,這*是只是兩只腳在“齊心協力”帶動牙盤旋轉一種異常的流暢的感覺。
二、穩定
用過平踏的人,在顛簸的石頭路上都知道必須要去踩住腳踏,不讓腳松脫,完全沒有用力去踩的想法,但是如果用上自鎖*完全不用考慮去用腳找腳踏這個麻煩了。你可以只顧用力踩踏,只要管住車把,抓腳的問題自鎖已經幫你搞定了。
用不好自鎖也會給你帶來危險,用自鎖初期也許還不能很快適應,在停車時候一般用慣水平腳踏的人不自覺地在停車的時候才下腳。而這個習慣往往讓初學者鬧出笑話,踩上自鎖的人到了停車再摘腳踏,由于摘下來需要轉一下腳踝才能退出自鎖狀態,需要一個時間,特別是初學者對摘腳踏還不熟練,到這個時候他不能一次摘下腳踏,同時又失去了平衡只好倒向一邊的地上,要是一邊有汽車的話*比較危險了。所以,建議初學者初期使用都要有個練習下車的過程,腦子裏要有停車前摘腳踏的意識。
有好的自鎖腳踏還不夠,一雙好的鎖鞋也是必不可少的,鞋的好壞也直接影響到自鎖的使用。鞋底要硬,鞋子跟腳,緊但不難受,脫鎖的時候,不覺得腳和鞋有什麽間隙,這樣你*可以充分感受到自鎖給你騎車帶來的樂趣了。
補充一些,自鎖抗顛簸的能力加強,尤其是高速顛簸需要你懸空騎行或者高速顛簸中下山需要重心靠後時,避震系統本來*不好的硬架XC山地車很可能將你的腳顛脫,那你是肯定要摔的。
而在性能方面,強烈顛簸中一般沒有自鎖系統的是要放慢速度踩在踏板上的,因為這個時候繼續蹬踏很可能被顛脫腳而摔,這個時候你可以看見有人臀部懸空雙腿加速從你身邊衝過,你會很郁悶,而半坡或者終點前的突然加速,使用自鎖的人可以說是擁有了兩腿的力量,一腳踩一腳猛提,這會令沒有自鎖系統的人很快感覺腿軟,或者加速無力。
長距離騎行使用自鎖的好處*更不用說了,它可以讓雙腿力量分配發生變化,後腳位的腿也可以在提拉中發揮一定作用,這令騎行更不易疲勞且高速度持續時間更長。
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